2024年11月15日 / 最終更新日 : 2024年12月6日 yanai 活動報告 予算要望を提出しました 11月14日（木）2025年度予算編成に向けて、生活者ネットワークとして予算要望を提出しました。 毎年、8月後半から区内事業者や区内の活動団体から予算要望をいただきます。それに加えて、この1年間に寄せられた区民の方からの […]
2024年6月3日 / 最終更新日 : 2024年6月5日 yanai まちづくり 大泉二中の教育環境の保全を求める陳情に賛成 6月3日から練馬区議会第二回定例会が始まりました。 初日の本会議では、前定例会終了後から5月までに開催された委員会での審議の報告があり、賛否の分かれた陳情について延べ15人が討論しました。開会初日から討論が行われるの初め […]
2024年3月20日 / 最終更新日 : 2024年4月5日 yanai まちづくり 脱原発、環境・福祉優先のまち練馬の実現を 「第3次みどりの風ふくまちビジョン」に掲げる施策を着実に推進し、練馬区の更なる発展に取り組む、として編成された2024年度予算。一般会計（国民健康保険や介護保険、後期高齢者医療などの特別会計を除く）は約3230億円で、過 […]
2023年12月15日 / 最終更新日 : 2024年4月1日 yanai まちづくり 「外環の2（前原交差点～新青梅街道）の事業計画の中止等」を求める陳情に賛成 練馬区議会第四回定例会最終日（12月15日）、「外環の2（前原交差点～新青梅街道）の事業計画の中止等」を求める陳情に賛成する討論をおこないました。 以下、討論原稿です。 生活者ネットワークを代表して、陳情第15号「外環の […]
2023年7月31日 / 最終更新日 : 2023年8月7日 yanai 活動報告 市民から見た「東京外環道」 2020年10月、調布市の住宅地で陥没事故を起こし、2022年4月、大泉ジャンクション部で工事のために建設された構造物にシールドマシンが接触し破損するというお粗末な事故を起こしてもなお、着々と進められている東京外かく環状 […]
2023年3月8日 / 最終更新日 : 2023年3月8日 yanai まちづくり 外環の2（前原～新青梅街道）のまちづくりオープンハウス 第一回定例会の予算特別委員会 都市整備費・土木費の質疑で外環の2（前原交差点～新青梅街道）（以下、外環の2）の事業進捗について質問しました。 都の計画は2023年度の事業化 ちょうど1年前、東京都が2022年3月に外環の […]
2023年2月3日 / 最終更新日 : 2023年2月3日 yanai 外かく環状道路 事業者は正確な表記を～外環シールドマシン位置～ 2月3日、大泉ジャンクション部の北行きトンネルを掘進するシールドマシンが、事業用地の外側への掘進を始めました。 掘進開始位置から事業用地の境目までの距離が約1265メートル。 事業者への事前の聞き取りで、2月1日～8日の […]
2023年1月16日 / 最終更新日 : 2023年1月16日 yanai 外かく環状道路 東京外環道訴訟 報告集会に参加 東京外環道沿線の住民が、大深度地下使用認可無効確認等を求めて2017年12月に東京外環道訴訟を提訴して5年。 1月14日（土）、裁判の経過や陥没事故周辺の状況などを報告し共有する集会に参加しました。 ジャーナリストが見た […]
2022年11月30日 / 最終更新日 : 2022年12月1日 yanai 外かく環状道路 「今後の進め方」とは事業用地外に掘進することだった！ 2020年10月の調布市の陥没事故を受けて約1年半停止していた大泉ジャンクション事業用地内のシールドマシンが、再掘進したのが今年の2月25日。 その後、2か月も経たないうちに、外環道工事のために設計・設置した地中壁の鋼材 […]
2022年10月24日 / 最終更新日 : 2022年10月24日 yanai 外かく環状道路 大泉ジャンクションのシールドマシン、掘進再開へ 2020年10月の調布市の陥没事故を受けて約1年半停止していた大泉ジャンクション事業用地内のシールドマシンが、再掘進したのが今年の2月25日。 その後、2か月も経たないうちに、外環道工事のために設計・設置した地中壁の鋼材 […]
